Союз потребителей ЕАЭС: России, Белоруссии, Казахстана, Армении и Украины
Запись на приём к юристу в Москве:
(499) 241 40 87, (499) 241 43 10
Законодательство ЕАЭС
Независимый потребитель
Нормативные акты РФ
Советы потребителям
Связь с общественностью
Независимая экспертиза

Главная / Машины и их обслуживание / Кузовной ремонт в СТО Автостейт

Количество машин на улицах городов растёт с каждым годом.


Кузовной ремонт в СТО Автостейт

В этом нет ничего удивительного, ведь заводы производят и продают их каждый год, а удобство от использования не позволяет потребителям отказаться от этого вида транспорта. Особенно, если нужно перевозить детей или ездить на дачу. Без автомобиля в наше время не обойтись. Но так случается, что он иногда ломается. Машина – это совокупность множества узлов и агрегатов, каждый из которых может выйти из строя. К сожалению, поломка может произойти и по вине других машин. В случае ДТП кузовная часть деформируется, издавая жуткий громкий звук и нарушая лакокрасочное покрытие. Однако опытные мастера в СТО Автостейт способны за короткое время вернуть повреждённый кузов в первоначальное состояние. В итоге, потребитель будет доволен, что его «ласточка» быстро вернётся на дороги общего пользования.

Остановимся подробнее на этом виде ремонта и узнаем особенности работы мастеров.

Что включает в себя кузовной ремонт?

  1. Удаление вмятин. Вмятина – это первое, что случается с автомобилями во время ДТП. Раньше были разрешены, так называемые, «кенгурятники», которые могли оградить авто от повреждения, но сейчас они запрещены законом. Импульс от второго участника аварии поглощает кузов машины, принимая на себя большую часть кинетической энергии, которая передаётся во время столкновения.
  2. Ремонт бамперов. Безусловно, бампер тоже приходит в негодность, особенно от лобового столкновения. Часто он деформируется так, что его вообще нельзя починить, и его просто меняют на новый. Но новый, как правило, продаётся только в чёрном цвете, поэтому если у вас машина другого цвета, то бампер придётся покрасить.
  3. Рихтовка. Это процесс, целью которого является придание транспорту его первоначальной формы. Во время рихтовки восстанавливается геометрия боковых крыльев, дверей, капота, багажника и даже крыши. После проведения работ машина не будет перекошена и вернёт себе первоначальную форму и объём.
  4. Покраска. Это заключительный этап всех кузовных работ. Колорист с точностью подбирает нужный оттенок и получает его смесь. После покраски машина должна простоять в закрытом боксе несколько дней.

Обратившись в СТО Автостейт, потребитель вправе может рассчитывать на профессиональный подход и доступные цены. Мастера в Киеве вернут вашу «ласточку» в рабочее состояние, произведя все требуемые работы на своей территории.


© 2015-2019
Официальный сайт Союза потребителей России,
Белоруссии, Казахстана, Армении и Украины

Запись на приём к юристу

(499) 241 40 87, (499) 241 43 10

схема проезда