Союз потребителей ЕАЭС: России, Белоруссии, Казахстана, Армении и Украины
Запись на приём к юристу в Москве:
(499) 241 40 87, (499) 241 43 10
Законодательство ЕАЭС
Независимый потребитель
Нормативные акты РФ
Советы потребителям
Связь с общественностью
Независимая экспертиза

Главная / Автомобили / Почему скрипят тормоза?

С различными скрипами в тормозной системе каждый человек встречался – будто автомобилист или пассажир такси/общественного транспорта.


Почему скрипят тормоза?

Связан скрип не только с техническими проблемами, но и безобидными, о которых и пойдёт речь.

  1. Основная причина скрипа – износ комплектующих.
    Износ одной или нескольких частей в системе проявляется в соответствующих звуках, опытный автомобилист заметит изменения при торможении. Часто требуется замена колодки – в процессе езды она стирается в зависимости от кол-ва торможений. На многих колодках производитель делает специальные индикаторы о срочной замене, когда стирание приближается к ним. Если автовладелец заказывал тут качественные комплектующие тормозной системы - диски, колодки, смазки, то никаких сложностей в процессе езды не возникнет, все детали будут работать как надо, позволяя вовремя затормозить и остановиться на дороге.
  2. Некачественные или несовместимые комплектующие.
    Часто причиной скрипов являются некачественные комплектующие, которые быстро изнашиваются. Часто в автосалонах встречается подобная практика для скорейшего визита владельца авто – использование некачественных комплектующих. В случае новых проблем следует посетить другой автосалон.
    Необходим стороной и несовместимость комплектующих при их замене – как не хотелось бы сэкономить, нужно устанавливать только рекомендуемые запчасти.
  3. Смазки, как причина скрипа.
    Порой на колодку или тормозящий диск наносятся специализированные смазки с различной целью – некоторое время после этого появляется характерные звуки, пропадающие сами по себе.
  4. Новые запчасти.
    При замене комплектующих почти всегда имеются различные звуки и скрипы, связанные с приработкой к тормозной системе. В основном – притирание колодки к тормозному диску. Если в течение нескольких дней езды это не пропадает – следует обратиться в автосалон для установления причин.
  5. Перегрев диска или колодки.
    При любом торможении идёт нагревание тормозной системы из-за трения, а при сильном торможении может возникать перегрев с последующими скрипами в системе торможения.
    Часто в силу попадания воды на диск или колодку вызывается перегрев – при возможности не стоит тормозить в окружении луж.

Система торможения как источник звуков

Второй основной причиной является сама тормозная система, постоянно издающая звуки и скрипы. В этом нечего страшного нет – это связано с процессом торможения, и большое время подобного мы просто не слышим из-за частоты испускаемых звуков. Но при появлении постоянства может потребоваться смена частоты, дабы избавится от этого.

Главная рекомендация, которую можно дать автомобилистам – обращение в автосалон для установления причин и проведения качественного ремонта.

При наличии незначительного опыта самостоятельное вмешательство может привести к катастрофическим последствиям, а в других случаях при его наличии – отсутствие необходимого оборудования.


© 2015-2017
Официальный сайт Союза потребителей России,
Белоруссии, Казахстана, Армении и Украины

Запись на приём к юристу

(499) 241 40 87, (499) 241 43 10

схема проезда